English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Anch အိတ်ဆောင်တာယာနင်းအတိမ်အနက်ကိုတိုင်းတာသည့်ကိရိယာသည် လေဆာဓာတ်ပုံနည်းပညာကို လက်ခံသည်။ ယာဉ်၏ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများသည် လေဆာဓာတ်ပုံရိုက်သည့်ကိရိယာကို ဆက်တိုက်ဖြတ်သွားသောအခါ၊ ဘီးလေးဘီးလုံး၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိသာထင်ရှားစွာ သိရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် တာယာဖြတ်ပိုင်း၏ သုံးဖက်မြင်ရုပ်ပုံနှင့် တာယာဖြတ်ပိုင်းအပိုင်းတစ်ခုစီရှိ နင်းအတိမ်အနက်ဒေတာကို တိကျစွာတင်ပြနိုင်ပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်းရှိ၊မရှိကို ဆုံးဖြတ်ပေးနိုင်သည်။
(1) တိကျမှုမြင့်မားသော လေဆာအကွာအဝေး၏ နိယာမကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တိုင်းတာမှု တိကျမှု 0.1 မီလီမီတာအထိ ရှိနိုင်သည်။
(၂) စမ်းသပ်မှုမှာ ယာဉ်တစ်စီးလျှင် ပျမ်းမျှ ၄၅ စက္ကန့်ကြာ စမ်းသပ်မှုဖြင့် မြန်ဆန်ပြီး ထိရောက်မှု၊
(၃) အဝေးထိန်းစနစ် သို့မဟုတ် ကွန်ပျူတာဖြင့် လည်ပတ်မှုဖြင့် လေ့ကျင့်ချိန်တိုဖြင့် ရိုးရှင်းပါသည်။
(၄) တာယာများ၏ ဝတ်ဆင်မှုကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့်၊ chassis parameters များ၏ ချိန်ညှိမှုကို ပဏာမဆုံးဖြတ်နိုင်ပြီး နောက်ဆက်တွဲ ပြုပြင်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ဒေတာပံ့ပိုးမှု ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။
(5) ဒေသန္တရပြသမှုစခရင်သည် ရလဒ်များကို တိုက်ရိုက်ပြသနိုင်ပြီး အသေးစိတ်အစီရင်ခံချက်များကို အထက်ကွန်ပြူတာမှတစ်ဆင့် မေးမြန်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် cloud သို့ အပ်လုဒ်လုပ်နိုင်သည်။ အလုပ်အမှာစာတစ်ခု လိုအပ်ပါက ၎င်းကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
(၆) အသုံးပြုသူများသည် လိုင်စင်နံပါတ်ပြား အသိအမှတ်ပြု စက်များ၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များ၊ LCD ဖန်သားပြင်များ၊ ပရင်တာများနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို လိုအပ်သလို တပ်ဆင်ရန် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
(၇) တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း- မြေအောက် သို့မဟုတ် မြေမျက်နှာပြင် တပ်ဆင်ခြင်း (ကိုယ်ထည်အမြင့် 100mm သို့မဟုတ် အထက်ရှိသော ခရီးသည်တင်ယာဉ်များအတွက် မြေမျက်နှာပြင်တပ်ဆင်ခြင်းသည် သင့်လျော်သည်)။
(၈) စက်ကိရိယာများသည် အနိမ့်အမြင့်ရှိ၍ ကိုယ်ထည်နိမ့်ယာဉ်များ ဖြတ်သန်းသွားလာရလွယ်ကူစေသည်။
Anche ခရီးဆောင်တာယာနင်းမှုအတိမ်အနက်တိုင်းတာရေးကိရိယာကို တရုတ်အမျိုးသားစံနှုန်း GB/T28529 ပလပ်ဖောင်းဘရိတ်စမ်းသပ်ကိရိယာနှင့် JJG/1020 ပလပ်ဖောင်းဘရိတ်စမ်းသပ်ကိရိယာနှင့်အညီ တိကျစွာထုတ်လုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဒီဇိုင်းပိုင်း၌ ယုတ္တိကျသည်၊ ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံမှု၊ တိုင်းတာမှုတွင် တိကျမှု၊ လည်ပတ်မှုတွင် ရိုးရှင်းသည်၊ လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နှင့် ပြသမှုတွင် ရှင်းလင်းသည်။ တိုင်းတာမှုရလဒ်များနှင့် လမ်းညွှန်အချက်အလက်များကို LED ဖန်သားပြင်ပေါ်တွင် ပြသနိုင်သည်။
Anche သည် မတူညီသော ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ခိုင်မာသော R&D နှင့် ဒီဇိုင်းအဖွဲ့ဖြင့် ယာဉ်တာယာနင်းအတိမ်အနက်ကို တိုင်းတာသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။
Anch အိတ်ဆောင်တာယာနင်းမှုအတိမ်အနက်ကိုတိုင်းတာသည့်ကိရိယာသည် မတူညီသောစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်နယ်ပယ်များအတွက်သင့်လျော်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက်မော်တော်ကားနောက်ရောင်းစျေးတွင်အပြင်မော်တော်ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက်မော်တော်ကားစစ်ဆေးမှုစင်တာများတွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
|
တုံ့ပြန်ချိန် |
< 5 ms |
|
လည်ပတ်ဗို့အား အပိုင်းအခြား |
12 - 24V DC |
|
လုံခြုံရေးအဆင့် |
IP 67 |
|
Operating အပူချိန် |
-10 ~ +45 ℃ |
|
နှိုးစက်အထွက် |
Buzzer |
|
တာယာရှာဖွေရေးနည်းလမ်း |
မျဉ်းသားစကင်န်ဖတ်ခြင်း။ |
|
အာရုံခံကိရိယာ၏ တစ်ကြိမ်စကင်န်ဖတ်ချိန် |
5s |
|
ယာဉ်တစ်စီးချင်း စမ်းသပ်ချိန် |
၄၅ စက္ကန့် |
|
အာရုံခံမောင်းနှင်မှုမုဒ် |
လေဆာစကင်န်ဖတ်စက်ကို stepper motor ဖြင့်မောင်းနှင်သည်။ |
|
ဂီယာအပိုင်းအခြား |
20m |
|
အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းနည်းလမ်း |
Amplitude modulation၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း hostdevice နှင့် တိုက်ရိုက်ချိန်ညှိရန် မလိုအပ်ပါ။ |
|
ယာဉ်များအတွက် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး ကန့်သတ်ချက် (မြေမျက်နှာပြင် တပ်ဆင်ခြင်း) |
≥100mm |
|
ယာဉ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)၊ |
2500 |
|
ယာဉ်များ၏ အကျယ်အဝန်း (မီတာ) |
၁.၂-၂ |
|
တာယာနင်းအနက် အကွာအဝေး (မီလီမီတာ) |
၀-၁၅ |