မော်တော်ယဉ် မောင်းနှင် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုစနစ်တွင် စက်ကိရိယာများ၊ ကွင်းပြင်ပစ္စည်းများနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲတို့ ပါဝင်ပါသည်။ Onboard စက်ပစ္စည်းများတွင် GPS တည်နေရာပြစနစ်၊ ယာဉ်အချက်ပြရယူမှုစနစ်၊ ကြိုးမဲ့ဆက်သွယ်ရေးစနစ်၊ နှင့် စစ်ဆေးသူ ခွဲခြားသိမှတ်မှုစနစ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ နယ်ပယ်သုံးပစ္စည်းများတွင် LED မျက်နှာပြင်၊ ကင်မရာစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်နှင့် အသံအချက်ပေးစနစ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲတွင် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းခွဲဝေမှုစနစ်၊ ဗီဒီယိုစောင့်ကြည့်စနစ်၊ တိုက်ရိုက်မြေပုံစနစ်၊ စမ်းသပ်မှုရလဒ်စုံစမ်းမေးမြန်းမှု၊ စာရင်းဇယားနှင့် ပုံနှိပ်စက်စနစ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ စနစ်သည် တည်ငြိမ်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အလွန်ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများအတွက် မောင်းနှင်မှုသီအိုရီနှင့် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲနိုင်ပြီး စာမေးပွဲရလဒ်များကို အလိုအလျောက် အကဲဖြတ်ပေးနိုင်သည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါစုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။ACYC-R600C ဒေါင်လိုက်အဝေးထိန်း အာရုံခံစနစ်သည် မော်တော်ယာဥ်အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုများအတွက် ဒေါင်လိုက်စမ်းသပ်မှုစနစ်ဖြစ်ပြီး တစ်လမ်းမောင်းတွင် မောင်းနှင်နေသည့် မော်တော်ယာဉ်များမှ အိတ်ဇောညစ်ညမ်းမှုကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အာရုံခံသိရှိနိုင်စေသည့် စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်အိတ်ဇောမှထုတ်လွှတ်သော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် (CO2)၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် (CO)၊ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် (HC) နှင့် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOX) တို့ကို ရှာဖွေရန် Spectral စုပ်ယူမှုနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါစုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။မော်တော်ယာဥ်အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုအတွက် မော်တော်ယာဥ် အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် အာရုံခံစမ်းသပ်သည့်စနစ်တွင် လမ်းဘေးစစ်ဆေးရေးစနစ်နှင့် လမ်းကန့်သတ်စစ်ဆေးမှုစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ လမ်းဘေးစစ်ဆေးရေးစနစ်သည် မော်တော်ယာဥ်အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို ထောက်လှမ်းရန်အတွက် အဝေးမှ အာရုံခံနည်းပညာကို အဓိကအသုံးပြုသည်။ စနစ်သည် ထိရောက်ပြီး တိကျသော ထောက်လှမ်းမှုရလဒ်များနှင့်အတူ လမ်းအများအပြားတွင် မောင်းနှင်နေသည့် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ကားများမှ အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို တစ်ပြိုင်နက် သိရှိနိုင်သည်။ ထုတ်ကုန်တွင် ရွေးချယ်ရန် မိုဘိုင်းနှင့် ပုံသေဒီဇိုင်းများရှိသည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါစုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။ACYC-R600SY ခရီးဆောင်အဝေးထိန်း အာရုံခံစနစ်သည် မော်တော်ယာဥ်အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လမ်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် တပ်ဆင်ထားသည့် စနစ်ဖြစ်ပြီး တစ်လမ်းမောင်းနှင့် နှစ်လမ်းသွား ယာဉ်များမှ အိတ်ဇောညစ်ညမ်းမှုများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အာရုံခံသိရှိခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ မော်တော်ယာဥ်အိတ်ဇောမှထုတ်လွှတ်သော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် (CO2)၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် (CO)၊ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် (HC) နှင့် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOX) တို့ကို ရှာဖွေရန် Spectral စုပ်ယူမှုနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ အဆိုပါစနစ်သည် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ကားများ၏ အလင်းဝင်မှု၊ အမှုန်အမွှား (PM2.5) နှင့် အမိုးနီးယား (NH3) တို့ကို သိရှိနိုင်သည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါစုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။ACYC-R600S မော်တော်ယာဥ်အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုအတွက် အလျားလိုက်အလျားလိုက် အာရုံခံစမ်းသပ်မှုစနစ်သည် လမ်းတစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် တပ်ဆင်ထားသည့်စနစ်ဖြစ်ပြီး၊ တစ်လမ်းမောင်းနှင့် နှစ်လမ်းသွားယာဉ်များမှ မောင်းနှင်နေသည့် အိတ်ဇောညစ်ညမ်းမှုများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အာရုံခံသိရှိနိုင်စေသည့် စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါစုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။Wheel Alignment System သည် ခြေချောင်းနှင့် ဘီးထောင့်ကို တိုင်းတာရန်နှင့် စံထရပ်ကား (စတီယာရင် နှစ်ဆနှင့် စတီယာရင် မျိုးစုံ)၊ ခရီးသည်တင်ကား (ပီပြင်သောယာဉ်၊ ကားကိုယ်ထည်အပါအဝင်) နောက်တွဲ၊ တစ်ပိုင်းတွဲနှင့် အခြားလေးလံမှုများကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုပါသည်။ ယာဉ် (စတီယာရင် axle အများအပြား ခြံဝန်းကရိန်း စသည်ဖြင့်)၊ လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် မှီခိုနေသော ဆိုင်းထိန်းယာဉ်၊ စစ်သုံးယာဉ်နှင့် အထူးယာဉ်။
ပိုပြီးဖတ်ပါစုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။