Car Brake Tester ၏ လုပ်ဆောင်မှု စည်းမျဉ်း

ဘရိတ်စမ်းသပ်ကိရိယာကို ကားထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနယ်ပယ်တွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် မော်တော်ကားများ၏ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် ဘီး၏လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် ဘရိတ်တွန်းအား၊ ဘရိတ်အကွာအဝေးနှင့် အခြားကန့်သတ်ချက်များကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် စံသတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စမ်းသပ်နိုင်သည်။

ဘရိတ်စမ်းသပ်သူ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်-

I. ဘရိတ်တွန်းအားနှင့်ညီမျှသော coefficient တွက်ချက်ခြင်း။

Braking force equivalent coefficient သည် တွက်ချက်ပြီးနောက် platform ပေါ်ရှိ wheel braking force နှင့် ညီမျှသော value ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဘရိတ်စမ်းသပ်မှုတွင် ထိန်းချုပ်ဘရိတ်ဖြင့် ဘီးသို့ သက်ရောက်သော ဘရိတ်တွန်းအားသည် အမြဲတမ်း တူညီမည်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းသည် အထက်သို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ဘရိတ်တွန်းအားနှင့်ညီမျှသောကိန်းကို တွက်ချက်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပြီး ပိုမိုတိကျသောဘရိတ်တွန်းအားနှင့်ညီမျှသော coefficient ကို အချို့သောတွက်ချက်မှုနည်းလမ်းဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

2. Hub အမြန်နှုန်းနှင့် စမ်းသပ်ဒေတာစုဆောင်းခြင်း။

ဘရိတ်စမ်းသပ်သူသည် ယာဉ်၏ဗဟိုချက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အာရုံခံကိရိယာမှတစ်ဆင့် ဘီး၏လည်ပတ်နှုန်းကို စမ်းသပ်ပြီး၊ တိုင်းတာသည့်ဒေတာအရ ဘီး၏အရှိန်ကို တွက်ချက်ကာ ယာဉ်၏ဘရိတ်တွန်းအားနှင့် ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တွက်ချက်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဘရိတ်စမ်းသပ်သူသည် ဘရိတ်အင်အားညီမျှသောကိန်း၊ ဘရိတ်အချိန်၊ ဘရိတ်အကွာအဝေးနှင့် အခြားကန့်သတ်ချက်များကဲ့သို့သော ဒေတာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စုဆောင်းသိမ်းဆည်းကာ အချက်အလက်များကို စီမံဆောင်ရွက်ပေးရန်နှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်အတွက် ကွန်ပျူတာစနစ်သို့ ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

3. Data processing and analysis

ဘရိတ်စမ်းသပ်သူမှ စုဆောင်းရရှိသော အချက်အလက်များကို ကွန်ပျူတာဖြင့် စီမံပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကွန်ပျူတာသည် စုဆောင်းထားသော ဒေတာများကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာနိုင်ပြီး မတူညီသော လမ်းအခြေအနေနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများဖြစ်သည့် ဘရိတ်အကွာအဝေး၊ ဘရိတ်အချိန်၊ ဘရိတ်တွန်းအားနှင့် ညီမျှသော ဖော်ကိန်းစသည်ဖြင့် တွက်ချက်နိုင်သည်။ တဆက်တည်းတွင်၊ ကွန်ပျူတာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် ပိုမိုတိကျသော အကိုးအကားကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဒေတာကိုလည်း ပြသနိုင်ပြီး အစီရင်ခံစာများကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။

နိဂုံးချုပ်ရလျှင် ဘရိတ်စမ်းသပ်သူ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမတွင် အဓိကအားဖြင့် ဘရိတ်စွမ်းအားညီမျှသောကိန်းဂဏန်းတွက်ချက်မှု၊ wheel hub speed နှင့် test data စုဆောင်းမှု၊ နှင့် data ၏ processing and analysis တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ပြီး ယာဉ်ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အသုံးပြုသူများအား ပိုမိုတိကျသောရလဒ်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။