ဆိုင်းငံ့ခြင်း, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, စစ်ဆေးခြင်းနှင့် R & D တို့တွင်အဓိကမော်တော်ယာဉ်များမြင်ကွင်းလေးခုတွင်ဆိုင်းငံ့ထားသူများသည်အဓိကအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်။

မော်တော်ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်ဘီးများကိုချိတ်ဆက်ထားသောသော့ချက်စနစ်တစ်ခုအနေဖြင့်မော်တော်ကားရပ်ဆိုင်းမှုသည်ကားမောင်းခြင်း, "High-Precision နှင့်ထိရောက်သောရောဂါရှာဖွေရေးရောဂါ" ၏အင်္ဂါရပ်များနှင့်အတူ,ရပ်ဆိုင်းမှုစမ်းသပ်သူများအဓိကအခြေအနေလေးခုကိုအကြီးအကျယ်ထိုးဖောက် 0 င်ရောက်ခြင်း, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, ၎င်းတို့သည်ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ, သွေဖည်ခြင်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ပျက်စီးခြင်းကဲ့သို့သောခေတ္တဆိုင်းငံ့ခြင်း,

1 ။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုအလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများ - စက်ရုံတင်ပို့အရည်အသွေးကိုသေချာစေရန် Off-Line အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်း

မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများ၌နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ရေးအဖွဲ့အဆုံးတွင်,ရပ်ဆိုင်းမှုစမ်းသပ်သူများမော်တော်ယာဉ်တစ်ခုစီ၏ဆိုင်းငံ့မှုသတ်မှတ်ချက်များကိုဆိုင်းငံ့ထားရန် "မတင်ပို့မီကာကွယ်ရေးလိုင်း" အဖြစ်ဆောင်ရွက်ရန် -

လေဆာ positioning နှင့်ဖိအားပေးမှုဆိုင်ရာအာရုံခံနည်းပညာများကိုလက်ခံခြင်းသည် 3 မိနစ်အတွင်းမော်တော်ယာဉ်တစ်ခုတည်းအတွက်ယာဉ်တစ်စီးအတွက်ယာဉ်တစ်စီးအတွက်စမ်းသပ်ခြင်းကိုဖြည့်စွက်နိုင်သည်။

အချို့သောမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး မှအချက်အလက်များအရ Tester ကိုမိတ်ဆက်ပြီးနောက်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်ဆိုင်းငံ့ထားမှုမရှိသောဆိုင်းထိန်းစနစ်မှ 0.8% မှ 0.8% သို့ကျဆင်းသွားပြီးတစ်လလျှင်ယွမ် 200,000 ကျော်သောယွမ် 200,000 ကျော်ကိုချွေတာခြင်းကိုရှောင်ကြဉ်ခြင်း။

2 ။ မော်တော်ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစတိုးဆိုင်များ - တိကျသောပြ problem နာကိုအဘို့အအမှားရှာဖွေခြင်း

Maintenance STATAROS တွင်စမ်းသပ်သူများသည် "ခက်ခဲသောဆိုင်းငံ့မှုအမှားတရားစီရင်ခြင်း" ၏နာကျင်မှုအချက်ကိုဖြေရှင်းပြီးလျင်မြန်စွာပြုပြင်ရန်လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။

လမ်းမကွဲပြားသောလမ်းများနှင့်လမ်းမကြီးများနှင့်ခါးဆစ်ကဲ့သို့သောလမ်းများကဲ့သို့ဆိုင်းငံ့ခြင်းပြောင်းလဲမှုများတုပခြင်းများပြုလုပ်နိုင်သည်။

Maintenest Stores Tester Tester ကိုအသုံးပြုပြီးနောက် "စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုမှတစ်ဆင့်အခမ်းအနားကျင်းပခြင်း" ရိုးရာနည်းလမ်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက, ဆိုင်းငံ့ခြင်းအမှားများအတွက်ပြန်လည်နေရာချထားခြင်းဆိုင်ရာနှုန်းသည် 15% မှ 2% အထိကျဆင်းသွားသည်။

3 ။ တတိယပါတီစစ်ဆေးရေးအဖွဲ့အစည်းများ - အာဏာပိုင်များကတင်ပြရန်လိုက်နာမှုစစ်ဆေးခြင်း

မော်တော်ယာဉ်နှစ်ပတ်လည်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်အသုံးပြုသောကားအကဲဖြတ်ခြင်းကဲ့သို့သောဖြစ်ရပ်များတွင်စာမေးပွဲများသည်လိုက်နာမှုဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများအတွက်အဓိကကိရိယာများဖြစ်သည်။

၎င်းတို့သည် GB 7258 ကိုနည်းပညာဆိုင်ရာမော်တော်ယာဉ်လည်ပတ်မှုလုံခြုံရေးအတွက်နည်းပညာဆိုင်ရာအခြေအနေများနှင့်ကိုက်ညီပြီးစုပ်ယူမှုနှုန်းနှင့်ဘယ်ဘက် - လက်ဝဲဘီးခြားနားချက်ကိုရပ်ဆိုင်းခြင်းကဲ့သို့သောအဓိကညွှန်းကိန်းများကိုစစ်ဆေးနိုင်သည်။

စစ်ဆေးရေးအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုမှအချက်အလက်များအရ Tester ကိုသုံးပြီးနောက်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာများသည်တရား 0 င်စစ်ဆေးခြင်းအစီရင်ခံစာများသည် 99.2% အထိမြင့်တက်ခဲ့ပြီး,

4 ။ မော်တော်ကား R & D စင်တာများ - ထုတ်ကုန်အသစ်ကိုအရှိန်မြှင့်တင်ရန်စွမ်းဆောင်ရည်အကောင်းမြင်

R & D ဇာတ်စင်တွင် TREATERS သည် Parameter Paribration စံကိုက်ညှိခြင်းနှင့်ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက်အချက်အလက်များကိုပံ့ပိုးကူညီပေးသည်။

၎င်းတို့သည်အစွန်းရောက်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိများ (-30 ℃မှ 60 ℃) နှင့်မတူညီသောဝန်များအောက်တွင်ဆိုင်းငံ့ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကိုတုပနိုင်သည်။

မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး ၏ R & D အဖွဲ့မှတုံ့ပြန်ချက်ကစမ်းသပ်သူ၏အကူအညီဖြင့်စမ်းသပ်သူ၏အကူအညီဖြင့်ယာဉ်မော်ဒယ်များအတွက်ဆိုင်းငံ့ထားသောစံနမူနာစက်များသည် 3 လမှ 1.5 လအထိတိုတောင်းပြီးစျေးကွက်အခွင့်အလမ်းများကိုရယူခြင်းနှင့်စျေးကွက်အခွင့်အလမ်းများကိုရယူခြင်းနှင့်ရောင်းချခြင်းအသစ်များပြုလုပ်ရန်ကူညီခြင်းနှင့်စျေးကွက်အခွင့်အလမ်းများကိုရယူခြင်းနှင့်စျေးကွက်အခွင့်အလမ်းများကိုရယူခြင်းနှင့်သိမ်းဆည်းခြင်းများပြုလုပ်ရန်ကူညီခြင်းနှင့်စျေးကွက်အခွင့်အလမ်းများကိုရယူခြင်းနှင့်စျေးကွက်အခွင့်အလမ်းများကိုရယူခြင်းနှင့်သိမ်းဆည်းခြင်းများပြုလုပ်ရန်ကူညီခြင်းနှင့်စျေးကွက်အခွင့်အလမ်းများထပ်မံဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

လောလောဆယ်ရပ်ဆိုင်းမှုစမ်းသပ်သူများ"အသိဉာဏ်နှင့်သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူခြင်း" ဆီသို့ပြောင်းလဲခြင်း။ အချို့သောထုတ်ကုန်များသည်ကြိုးမဲ့ဒေတာထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့် cloud-based ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကိုအထောက်အကူပြုသည်။ မော်တော်ကားရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်များအတွက် "စမ်းသပ်ခြင်းကိရိယာ" အနေဖြင့်၎င်းတို့၏မျိုးကွဲအမျိုးမျိုးကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ခြင်းသည်မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏လုံခြုံရေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအတွက်ခိုင်မာသောအထောက်အပံ့များဆက်လက်ပေးလိမ့်မည်။